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寶鋼一期焦爐拆除后即改造工程開工前原貌
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11月6日上午，隨著寶鋼股份副總經(jīng)理趙周禮一聲開工令下，兩臺樁機同時啟動，標志著寶鋼一期高齡焦爐正式“退休”，四座大型節(jié)能環(huán)保型7米焦爐建設(shè)拉開序幕。
34年前，寶鋼一期焦爐為我國改革開放之后首座現(xiàn)代化焦爐，包括四座50孔6米焦爐，由中國五冶集團1979年開始建設(shè)，于1985年5月投產(chǎn)，迄今已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)28年，為寶鋼累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦炭4616萬噸，產(chǎn)出焦爐煤氣201億立方米，并創(chuàng)出國內(nèi)煉焦行業(yè)史上多項第一：它是國內(nèi)第一座全部引進國外煉焦技術(shù)的M型焦爐，國內(nèi)第一座炭化室孔數(shù)最多的6米焦爐，國內(nèi)焦爐第一次采用全干熄技術(shù)的煉焦單元，同時也是第一座采用煤調(diào)濕技術(shù)的焦爐等。但是，隨著越來越苛刻的環(huán)境與資源約束，這種高能耗型的焦爐已不再適應(yīng)當前的需要，在“高碳”的鋼鐵行業(yè)找到一條“低碳”的發(fā)展道路，成為鋼鐵行業(yè)未來最大的創(chuàng)新方向。
寶鋼股份從國家的根本利益和企業(yè)社會責(zé)任以及公司自身發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，決定拆除已超設(shè)計壽命的原有一期4座50孔6米焦爐，原地改建4座50孔7米焦爐，其目的是在保持寶鋼股份原煉焦年總產(chǎn)量553萬噸不變的前提下，采用當今最新焦爐技術(shù)，將原6米型焦爐向7米型焦爐過渡，實現(xiàn)焦爐大型化，從而提高焦炭質(zhì)量，提升節(jié)能減排水平。
本次一期焦爐原地大修改造工程由五冶集團上海有限技改公司負責(zé)全面合同履約，主要包括：備煤系統(tǒng)、焦爐系統(tǒng)、干熄焦系統(tǒng)、焦處理系統(tǒng)、供配電及三電設(shè)施、通訊設(shè)施、熱力設(shè)施、通風(fēng)除塵設(shè)施、給排水設(shè)施、外部管線等。其中，焦爐系統(tǒng)包括：新建4座（1A、1B、2A、2B）50 孔JNX2-70-1 型復(fù)熱式7M 焦爐及相應(yīng)配套設(shè)備。計劃1B爐于2015 年6月30日建成出焦，1A爐于2015年7月15日建成出焦；2A爐于2015年10月15日建成出焦，2B爐于2015年10月30日建成出焦，總工期將比一期焦爐工程縮短一半多。
該工程的樁基工程由五冶集團上海有限機械化公司負責(zé)施工，其最大特點也是最大難點就是30多年前的原工程樁不拆除，在此基礎(chǔ)上新增工程樁約3500套左右，樁型包括PHC樁、PHC+TSC長樁尖、TSC樁等，樁徑400mm、500mm、600mm，打樁深度為30m～75m。第一根工程樁已于11月2日上午正式打下。由于是原地改建，原工程樁又不拆除，場地土在荷載作用下已經(jīng)過30多年的固結(jié)沉降，第7層土標貫值達40擊、第9層土標貫值達50擊，此次增補的工程樁樁尖又必須穿過第7、8層土，進入第9層（粉砂層），再加上大面積密集群樁施工，擠土效應(yīng)明顯，打樁工程施工難度極大。
該工程的樁基工程施工計劃于2014年3月30日全部完成。
?。ㄍ醭枯x 王川 廖安秀/文? 王晨輝 楊冰倩/圖）